日前,斯柯达发布了旗下首款插电混动车型明锐RS iV的官图,新车不仅是一辆新能源车那么简单,同时也是一辆高性能车型。
可以看到,明锐RS iV和燃油版车型有着不小的差别,不仅把中网进行了熏黑处理,同时大灯造型也非常犀利,使用了很多短促的线条进行修饰,彰显出了自身的运动感。
车身侧面使用了凌厉的线条和内凹的设计,让整车看起来很有运动感,梅花印状的轮毂也非常出彩,车尾更是用上了全黑的固定扰流板和矩形排气孔作为装饰,尽管没有贯穿式的尾灯设计,但两侧狭长的灯组加上中间英文标识,也很有国际范儿。
内饰方面,作为一辆运动车型,明锐RS iV也使用了翻毛皮和碳纤维饰板进行搭配,座椅的真皮也是菱形样式,侧翼的包裹性也很强。再搭配一块超大的中控屏幕和液晶仪表,又突出了科技感。
动力方面,明锐RS iV搭载了1.4T发动机和插电混动系统的动力总成,峰值扭矩400牛米,最大功率245千瓦,百公里加速仅为7.3秒,同时在WLTP工况下的纯电续航也有60公里,兼具了性能和实用性,综合实力不错。
受限于品牌和定位,这款明锐RS iV可能不会在国内进行销售,但肯定发布普通版车型,以此打开新能源市场。按照此前的情况,斯柯达很有可能会跟大众共用动力系统,但是价格会更加实惠,跟其它合资品牌的新能源车型,甚至国产电动车展开竞争,究竟能不能取得好成绩,就让我们拭目以待吧!
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发表于 03-10 09:50
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插电式混动汽车会不会出现馈电的状态
首先对于插电式混动会不会有馈电的状态,那么对于这种情况来讲,首先我们来看一下什么是馈电,其实简单的理解亏电就是说当电池电量低于设定值的时候,这种就是馈电。
发表于 03-31 09:51
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宝马计划在全球召回约2.76万辆插电混动车
据外媒报道,宝马计划在全球召回约2.76万辆插电混动车。据悉,此次要召回的车其中已有三分之一已交付到消费者手中,其他的目前还在经销商处,受影响的车型目前不会再交付。宝马X1、X2、X3、X5等多个
吉利ePro混动家族:“油电同价”,买车省钱
新能源政策,又具备传统燃油车与纯电动车二者优点的车型,实在是现阶段通勤自驾的一个极好选择。 更关键的是,它还能省钱。 油电同价,买车省钱 今年6月的时候,吉利发布了一个由旗下所有PHEV车型组成的ePro混动家族。这是个涵盖了轿车、SUV以
48V混动在汽车界到底是个什么样的存在
说到混动技术,可能很多人想起来的是丰田、本田的油电混动,或是比亚迪为代表的插电混动,而最近48V混动技术又成为了新的潮流,从不到十万别克英朗、吉利缤越到百万的奔驰、奥迪、路虎等车型都有搭载,那
广汽传祺M8或成为第二款搭载丰田混动系统的广汽车型
相较于纯电动和插电式混动汽车,以日系车为代表的油电混动技术,则更为实用且燃料经济性更优。 但是,当前的车市整体大环境,就是由燃油车跨过了油电混动阶段,直接进入电动化时代,对于油电混动
比亚迪-i超级混动将在燃油车市场发起“反攻战”
作为新能源汽车领导者,比亚迪率先对插电混动技术进行了战略细分。在DM-p超强动力技术定义插混车型的“绝对性能“之后,比亚迪从消费者的需求出发再进一步,将推出主打”超低油耗“的DM-i超级混动技术。11月中,比亚迪DM-i超级混
本田CR-V插电混动版将与2021年初上市 油耗1.1L/100km
全新一代本田CR-V在国内上市后,推出了1.5T燃油、2.0L混动版本,但是插电混动领域还是空白。 11月24日,我们从相关渠道获取了一组东风本田2021年产品规划,其中CR-V锐混动e+(插混
比亚迪推出超级混动DM-i技术秦PLUS 纯电续航120KM亏电油耗3.8L/百公里
在国内新能源汽车领域,比亚迪是当之无愧的一个品牌。近日,比亚迪又推出了一款重磅车型秦PLUS。 该车在广州车展亮相,基于比亚迪DM-i平台打造,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,是首款搭载比亚迪
未来几年插电式混合动力车型会成为消费者的新宠吗
在新能源汽车被大力推广后,每年车展都会有不少纯电车型发布,而插混车型几乎寥寥无几。但笔者在刚刚结束的广州车展上发现,此次的纯电车型也仅有北京现代名图、零跑C11、埃安Y、M-NV等少数几款车型发布
宇通布局公路客运、银隆加码插电混公交
电车汇消息:11月30日,工信部发布第12批推荐目录,其中新上新能源客车产品公告70款,包括纯电动车型47款、插电混车型5款、燃料电池车型18款。继第11批插电混客车公告数量创全
宾利品牌计划于2021年发布两款插电混合动力车型
以新添越插电混动版进一步践行“Beyond100”商业战略 宾利品牌计划于2021年发布两款插电混合动力车型,新添越插电混动版为其中之一 以插电混
曝日产将引入e-POWER混动车型 2025年将在华投放9款电动化车型
日前,有媒体曝光了日产2021年在华规划。信息显示,2021年日产将导入SUV纯电动 SUV Ariya和一款搭载e-POWER混动的车型;而2025年将在华投放9款电动化车型。 在智能驾驶面,到
比亚迪:DM-i 超级混动车型竞争对手不是插电式混动汽车
在今日举办的比亚迪超级混动 DM-i 平台新车发布会上,比亚迪董事长王传福表示,比亚迪 DM-i 超级混动车型竞争对手不是插电式混动汽车,而是同级别燃油车。比亚迪 DM-i 超级混动车型拟扮演
比亚迪DM-i超级混动发布即量产
公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒;在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时,更无续航焦虑和充电焦虑。 DM-i超级混动发布即量产,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。其中,秦PLUSDM-i补贴后预售
比亚迪DM-i超级混动系统将会抢占插电混动市场
油耗可以低至1L/100km,但实际使用时如果不时刻保持电池电量充足,油耗甚至比单纯的燃油车还要高,包括比亚迪现阶段所使用的DM-p插电混动系统(唐DM、汉DM等车型)。 比亚迪现在也发现了这个问题,捣鼓出来了DM-i超级混动系统,与现
汽车行业插电混动DHT的技术盘点
汽车发展技术路线。我想在这篇文章里面,探讨一下基于专用混动变速箱开发的方式,特别是从本田的插电式混合动力技术的i-MMD开始,到比亚迪的DM-i超级混动和长城的柠檬混动DHT这些技术,将会接下来对于中国的插电式混
东风本田首款插电式混动车型CR-V锐·混动e+上市
2月2日晚,东风本田首款插电式混动车型CR-V锐·混动e+上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为27.38—29.98万元。至此,CR-V车系成功覆盖燃油、混动以及插混
留给插混技术路线的时间还有多少?
了插电混动车辆申请新能源专用牌照额度的要求,更是明确了在2023年1月起不再发放插电混动(含增程式)车辆专用牌照额度。这表明在插混车型渗透率最高的城市中,插混车型正
虹科免拆诊断 | 2012款斯柯达明锐车行驶中发动机偶尔自动熄火
2012款斯柯达明锐车行驶中发动机偶尔自动熄火余姚东江名车专修厂叶正祥故障现象一辆2012款斯柯达明锐车,搭载CPJ发动机,累计行驶里程约为9.7万km。车主反映,该车行驶中发动机偶尔自动熄火,熄火
一文解析插电混动车型的电池市场格局
插电和混动汽车这两个领域,虽然在中国并不是那么显眼,但是在2022年确实存在了很大的机会。因此,目前的功率平衡型和功率型电池的供给,变成了一个长周期可以观察的生意。 从上险数据里面,我看到了这么一些
经纬恒润助力路特斯发布旗下首款纯电Hyper SUV
近日,英国跑车品牌路特斯重磅发布旗下首款纯电Hyper SUV——Eletre,正式向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型全力出击。
DFPV新能源P57混动车型高压线的特点有哪些
随着市场的转型趋势加快,武汉正奥努力跟上汽车市场的脚步,积极响应客户需求,在今年八月接到了DFPV 新能源P57混动车型高压线试制订单,并在九月份顺利完成首批试制及交付,其纯电续航里程达到150KM为油电混动车型,计划明年10月量产。同步还在竞标S
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