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看到电动汽车上的交流异步感应电机在制动时会有动能回收用来发电,有一点不明白,既然是制动,那么首先电动机的输入电源就会切断,输入电源切断,电动机定子绕组就不会有从而产生的旋转磁场了,没有了磁场即便车轮拖动电机的转子运行,也是无法做切割磁力线的动作,那发电又是怎么来的呢?电动机作为发电机,电是从电机的定子发出还是转子发出啊?这些问题一直困扰,绕不出这个弯子,请各位专家帮忙解答一下,谢谢了!
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15个回答
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你要看具体的电机类型才行 如果可以请选我为最佳答案吧 就差一个晋级了
最佳答案
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其实这就是一个剩磁而已 电机所用硅钢片不会瞬间消磁的
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难道剩磁不会消失吗?消失后怎么办? |
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既然已经将磁场建立起来 以后在电磁感应的作用下当然不会消失 只有在机械势能消失殆尽后才无法维持这个过程 |
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谢谢,我看到有说需要在定子还是转子上并电容才可以,您能给我讲一下这是怎么一回事吗? |
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最佳答案已给,可以给我详细的讲解一下了吧,或者给个链接也好' 谢谢
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好的,已经设置最佳答案,现在可以详细的给我讲解一下了吧,或者链接,谢谢 |
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谢谢支持 有什么不了解的知识大家一起努力学习交流
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感应电动机为单边励磁电动机,建立转子磁场的无功功率也必须由定子侧输入
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