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随着汽车芯片计算能力的提升,域控制器逐步成为汽车电子行业的研究热点。相比于分布式架构,即不同的电子电气功能放在不同的电控系统上,域控制器更加专注于系统方...
汽车来自测试的挑战,本质上是来自于汽车电子的软件硬件开发的挑战。现在汽车的整个电子电气架构越来越复杂,从ECU数量到数据带宽到CPU、GPU的处理能力,...
给大家分享的是 基于HIL+RCP的 boost 电路实验。 //第一步// 打开Desksim软件,载入模型文件;切换到User Interface界...
在智能网联的话题里,总是离不开V2X这个字眼,而在V2X的测试需求中又总是离不开HIL,不知你是否也经常听到以上这些,今天小K就抽丝剥茧,为你讲解V2X...
新能源汽车用动力电池作为动力驱动,而作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,电池管理系统BMS的重要性不言而喻,国内外许多新能源车企都将电池管理系统作...
电机控制器开发涉及高电压、大电流,直接进行电机台架试验有较大风险,对算法成熟度要求较高,意昂神州提供的电机HiL硬件在环仿真测试的目的是以最低的成本执行...
技术分享 | 使用TSMaster从零打造车辆控制器HIL实时仿真系列4
HIL实时仿真系列4今天我们接着上一章节的内容继续介绍如何基于TSMaster打通ECU算法与整车模型之间的桥梁。SDK融入TSMaster运行环境由于...
NI携ADAS硬件在环测试系统亮相2018中国国际汽车测试展
新闻发布 - 2018年9月25日 - NI (美国国家仪器公司,National Instruments,简称NI) 是一家以软件为中心的平台供应商,...
【虹科】logiRECORDER:灵活的HIL数据注入打破真实世界的模拟界限
基于视觉的自动驾驶和ADAS系统的开发和测试需要在不同的道路条件下遇到不同的驾驶情况下进行大量的真实测试。这些耗时的、难以重复的、成本高的且由于执行的测...
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