在现代工业的各种应用中，经常使用带有功率元器件(MOFET、IGBT……)当作输出的驱动电路，其中最常见、也最容易造成问题的不外乎就是会上、下交替导通的拓朴—可以是全桥也可以是半桥。这样的拓朴在上下交替导通的期间，可能会因为各种延迟的关系而产生极为短暂的短路现象，轻则损耗变高、元件发热、效率降低，重则整个装置烧毁。本文旨在针对IGBT在高端(HS)与低端(L

一般道路上的雷达测速仪分为固定测速和移动测速两类。固定测速就是指定点式安装测速仪的方式来进行定点测速。区别于移动测速的灵活性，移动测速仪可以在同一条道路不同位置、也可以是不同道路进行灵活测速，一般移动测速多以警车巡逻测速的方式进行。

雷达测速是目前最常用的测速方式，目前很多道路都用雷达测速。雷达测速主要是利用多普勒效应原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率，如此可以计算出目标与雷达的相对速度。

思骑科技发布基于星宸科技SSD202D芯片的圆屏智能互联电动车仪表

瑞芯微电子第四届“开发者之春”大会上，针对视觉领域，推出全新的视觉处理器RV1109/1126芯片。RV1109从下图中我们可以清晰的看出，在2020年瑞芯微推出的产品主要是面向物联网人工智能/机器视觉和机顶盒领域。RV1126和RV1109都是人工智能下机器视觉分支的SoC，都内置独立NPU。RV1126可提供1.5TOPS算力，RV1109可提供1.2T

中国传统礼仪，以孝为先。陪伴，是最长情的关爱，而按下快进键的社会节奏，时刻陪伴成奢望。居家老人，需爱的陪伴与守候。然，这份爱，或许因关爱的「迟到」而悔恨。居家老人跌倒报警市场：不能迟到与缺席的关爱几则数据：据统计，2020年我国老年人达2．5亿，每年有6000万老人跌倒，65岁以上的老年人，因为肌力衰退及其他原因，每年跌倒的机率是30％～40％，超过80岁以

相较于线圈检测技术与视频检测技术，雷达检测技术在交通信息检测方面具有无须破坏路面、抗干扰能力强、安装维护方便、使用寿命长、应用前景广阔等优势。

在一些常见的交通弯道与路口，如城市道路、国省道和县乡道路等急转弯、陡坡弯道、交叉口，或是存在视觉盲区的主路与支路平交路口等。因视距受限、气候影响或缺少有效的预警手段，往往事故多发而没有显著有效的预防措施。

公安部交管局要求各地公安交管部门进一步加强公路平交路口交通秩序管理和交通违法查纠，协调会同相关部门完善公路平交路口交通信号灯、警示灯、减速带以及减速慢行、停车让行等标志标线。

目前已有多种智能交通管理与道路安全预警技术在实际中应用，如最先开始发展的路面接触式线圈检测技术，以及新发展起来的路面非接触式视频检测技术与雷达检测技术等。